Table des Matières
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Charge impulsionnelle nominale
La capacité de la résistance de freinage avec différents cycles de fonctionnement est
définie par les graphiques de charge impulsionnelle suivants. Ces courbes sont
valables pour un cycle de 120 s maximum. Aux températures ambiantes plus élevées
entre 40°C et 70°C (maximum) les valeurs de puissance de freinage doivent être
déclassées de 15 % par 10°C.
Cycle de fonctionnement
Il s'agit de la durée de charge (freinage actif) proportionnellement à la
durée totale du cycle. Par exemple, une durée de freinage de 1 s
toutes les 10 s représente un cycle de fonctionnement de 10 %.
Puissance de crête
Puissance de freinage de crête (W) pendant la durée de freinage.
100000
10000
1000
100
1.00%
JBR-xx / Charge impulsionnelle nominale
JBR-06
JBR-05
JBR-04
JBR-03
JBR-01
Cycle de fonctionnement
Freinage dynamique sur résistance(s) 169
10.00%
100.00%
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