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X10 : Entrée thermistance
La surchauffe du moteur peut être surveillée par un commutateur ou une sonde PTC
raccordée sur l'entrée thermistance. Quand le moteur surchauffe et déclenche
l'entrée de dépassement thermique, le MotiFlex e180 est normalement désactivé.
Une sonde PTC
Moteur
T
Raccordement des moteurs avec contacts normalement fermés
Certains moteurs contiennent un rupteur thermique doté de contacts normalement
fermés. Quand le moteur surchauffe, le contact s'ouvre. Pour ce type de moteur,
raccordez les sorties des contacts directement sur TH1 et TH2 comme illustré
ci-dessous :
Avec une sortie de dépassement thermique moteur contrôlée par contact :
Raccordement des moteurs avec sortie résistive thermique
Certains moteurs contiennent une sortie résistive à thermistance Quand la
température du moteur augmente, la résistance entre les raccordements des sorties
thermiques augmente. Pour ce type de moteur, on peut raccorder les sorties
thermiques directement à TH1 et TH2 mais il faut prendre soin que la résistance soit
suffisante pour déclencher le circuit d'entrée du MotiFlex e180.
Pour garantir le déclenchement du circuit d'entrée, la résistance entre TH1 et TH2
doit dépasser 3,2 kΩ. Si la thermistance du moteur n'atteint pas cette résistance à la
température de déclenchement requise, il faudra inclure une résistance fixe
TH1
TH2
10 nF
MotiFlex e180
X10
TH1
TH2
Installation électrique : entrée / sortie 77
Trois sondes PTC
Moteur
T
T
T
TH1
TH2
10 nF
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