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Fimar CAM300 Emploi Et Entretien page 61

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  • FRANÇAIS, page 44
CHAPITRE 8
PROBLEMES ET SOLUTIONS
?
Après avoir connecté l'interrupteur général la machine ne démarre pas.
a)
Contrôler que la fiche soit bien insérée dans la prise de courant et contrôler les contacts à l'intérieur de la fiche
même.
b)
Pendant l'abaissement de la cloche, vérifier que le microinterrupteur, positionné derrière la machine en dessous
la charnière gauche de fixation cloche, soit régulièrement excité.
c)
Contrôler les fusibles sur la carte électronique placée à l'intérieur de la machine, et particulièrement celui relatif
au moteur (5x20, 10A).
d)
En cas de moteur triphasé, après avoir déconnecté la machine du panneau, ouvrir la porte postérieure et vérifier
si le magnétothermique de protection du moteur est intervenu.
?
La machine se bloque soudain pendant qu'elle est en marche.
e)
Vérifier que le microinterrupteur postérieur soit correctement excité.
f)
Vérifier que les 3 fusibles de protection sur la carte électronique soient intacts.
g)
En cas de moteur triphasé, vérifier si le magnétothermique de protection est intervenu.
?
La machine marche régulièrement mais le sachet n'est pas soudé lorsque la cloche est
ouverte de nouveau.
a)
Soulever la barre de soudure et contrôler que les deux petits câbles portant le courant (24V) soient bien fixés à
la barre même.
b)
Soulever le teflon et vérifier que la résistance n'ait pas d'interruptions et que soit bloquée sur les bornes
latérales.
?
En cas la machine n'atteint pas le vide optimal.
a) Fermer la cloche et, une fois que la dépression de 90% environ a été atteinte, déconnecter la ligne ; vérifier si
l'aiguille du vide-mètre reste dans sa position ou si recule. Dans le premier cas, il n'y a pas de pertes, donc le problème
est causé par d'autres sources (palettes de la pompe, change de l'huile). Dans le deuxième cas, il y a des infiltrations
d'air dans la chambre et donc :
-
Vérifier si la membrane positionnée sous la barre de soudure a des trous ou des déchirures;
-
Vérifier l'intégrité de la garniture d'étanchéité placée sur la cloche;
en ces cas, il faut demander à la compagnie fabricante les pièces susnommées pour les remplacer.
?

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