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NOTA : Pour empêcher l'infiltration d'eau et de saleté dans
la transmission, assurez-vous de bien remettre en place le
capuchon de la jauge d'huile après avoir vérifié ou rétabli
le niveau de liquide. Il est normal que le capuchon de la
jauge d'huile ressorte légèrement du tube après son inser-
tion complète, en autant que le joint demeure bien engagé
dans le tube de la jauge d'huile.
Vidange de l'huile et remplacement du filtre –
transmission à huit rapports
Dans des conditions normales d'utilisation, l'huile avec
laquelle la transmission a été remplie à l'usine permet
d'assurer une lubrification suffisante pour toute la durée
de vie utile du véhicule.
Les vidanges d'huile et les remplacements de filtre régu-
liers ne sont pas nécessaires. Vidangez toutefois l'huile et
remplacez le filtre si l'huile est contaminée (par de l'eau,
etc.) ou si la transmission est démontée pour une raison
quelconque.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 649
Vidange de l'huile et remplacement du filtre –
transmission à six rapports
Consultez le « Calendrier d'entretien » pour connaître les
intervalles d'entretien appropriés.
De plus, vidangez l'huile et remplacez les filtres si l'huile
est contaminée (par de l'eau, etc.) ou si la transmission est
démontée pour une raison quelconque.
Niveau de liquide pour essieux arrière et essieux
avant (4 roues motrices)
Pour une utilisation de type normale, les vérifications
périodiques du niveau de liquide ne sont pas nécessaires.
Lorsqu'un entretien du véhicule est effectué pour d'autres
raisons, les surfaces extérieures de l'ensemble des essieux
doivent faire l'objet d'une inspection. Si vous soupçonnez
qu'il y a une fuite d'huile, inspectez le niveau de liquide.
Consultez le paragraphe « Liquides et lubrifiants » dans la
section « Spécifications techniques » pour obtenir de plus
amples renseignements. Cette inspection doit s'effectuer
lorsque le véhicule se trouve sur une surface plane.
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