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426 DÉMARRAGE ET CONDUITE
de carburant, la boîte de transfert et l'amortisseur de
direction. De plus, ce véhicule est muni de traverses
caissonnées et de longerons longitudinaux. Cette protec-
tion complémentaire permet une utilisation hors route
intensive normalement impossible pour un camion con-
ventionnel.
Indice de distance sur rampe
L'indice de distance sur rampe représente la distance, en
pouces, qu'une roue d'un véhicule peut franchir en abor-
dant une rampe inclinée de 20 degrés sans qu'une autre
roue quitte le sol. Cette distance, divisée par l'empattement
du véhicule et multipliée par 1 000, représente la valeur
d'indice de distance sur rampe. Ce véhicule comporte un
indice de distance sur rampe de 510, ce qui signifie qu'une
des roues avant peut s'articuler de 66 cm (26 po) sans
qu'une des trois autres roues quitte le sol.
Caractéristiques de passage à gué
Les caractéristiques de passage à gué est la capacité du
véhicule à traverser une nappe d'eau calme, sans que le
groupe motopropulseur ou les organes de transmission du
véhicule ne subissent une infiltration d'eau. Ce véhicule est
doté de caractéristiques de passage à gué et est capable de
traverser une flaque d'eau sans s'arrêter, de 60 cm (24 po)
de profondeur à une vitesse maximale de 16 km/h
(10 mi/h) et de 76 cm (30 po) de profondeur à une vitesse
maximale de 8 km/h (5 mi/h); les deux flaques d'eau
présentent un angle de franchissement de 1,3 degrés.
AVERTISSEMENT!
La hauteur des seuils de portière est de 63,5 cm (25 po).
L'eau peut s'infiltrer dans l'habitacle si la profondeur
de l'eau dépasse cette valeur.
Action simultanée des freins et de l'accélérateur
La conduite hors route demande fréquemment l'utilisation
simultanée des freins et de l'accélérateur (conduite à deux
pieds). Le franchissement d'obstacles tels que des roches,
troncs d'arbre, etc., nécessite une légère application des
freins et de l'accélérateur afin d'éviter une progression
saccadée ou même une embardée. Cette technique s'ap-
plique également lorsque vous devez vous arrêter et redé-
marrer dans une pente raide.
Techniques de base de la conduite hors route
La conduite hors route implique une grande diversité de
terrains. Vous devez vous familiariser avec le terrain et la
région avant de vous y aventurer. Il existe plusieurs types
de surface de terrain : piste en terre compactée, en gravier,
recouverte de roches, d'herbe, de sable, de boue ou de
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