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2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d'in-
terférences, y compris celles qui pourraient l'activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
ANTIDÉMARREUR SENTRY KEY
L'antidémarreur Sentry Key neutralise le moteur pour
prévenir toute utilisation non autorisée du véhicule. Le
système n'a pas besoin d'être amorcé ou activé. Il fonc-
tionne automatiquement, peu importe que le véhicule soit
verrouillé ou non.
Le système utilise une télécommande, un module d'allu-
mage sans clé, un bouton-poussoir d'allumage et un récep-
teur radiofréquence pour empêcher toute utilisation non
autorisée du véhicule. Par conséquent, seules les télécom-
mandes programmées pour le véhicule peuvent faire dé-
marrer le moteur et permettre l'utilisation du véhicule. Le
système empêche le moteur de démarrer si une télécom-
mande non valide est insérée dans le commutateur d'allu-
mage. Le système coupe le moteur dans les deux secondes
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 39
qui suivent le démarrage du moteur si une télécommande
non valide a été utilisée pour faire démarrer le moteur.
NOTA : Une télécommande qui n'a pas été programmée
est aussi considérée non valide.
En mode de fonctionnement normal, après avoir placé le
commutateur
d'allumage
(MARCHE), le témoin de sécurité du véhicule s'allume
pendant trois secondes pour vérifier le fonctionnement de
l'ampoule. Si le témoin reste allumé après cette vérification,
une anomalie est présente dans le circuit électronique. De
plus, si le témoin commence à clignoter après la vérifica-
tion du fonctionnement de l'ampoule, une télécommande
non valide a été utilisée pour tenter de démarrer le moteur.
Dans un de ces deux cas, le moteur est coupé après deux
secondes.
Si le témoin de sécurité du véhicule s'allume durant le
fonctionnement normal du véhicule (le moteur est en
marche pendant plus de 10 secondes), une anomalie est
présente dans le circuit électronique. Dans ce cas, le véhi-
cule doit être réparé dans les plus brefs délais par un
concessionnaire autorisé.
à
la
position
ON/RUN
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