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liquide renversé sur toutes les surfaces. Consultez le para-
graphe « Liquides et lubrifiants » dans la section « Spéci-
fications techniques » pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
MODE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT (MOTEURS
5.7L ET 6.4L SEULEMENT) – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Cette caractéristique offre une meilleure économie de car-
burant en mettant hors fonction quatre des huit cylindres
du moteur en conditions de charge légère et de conduite
stable. Il s'agit d'un système automatique qui n'exige ni
action, ni connaissances particulières en matière de
conduite de la part du conducteur.
NOTA : Ce système peut prendre un certain temps à se
rétablir après le débranchement de la batterie.
RÉGULATEUR DE VITESSE
Lorsqu'il est activé, le régulateur de vitesse prend en
charge l'accélérateur à partir de 40 km/h (25 mi/h).
Les boutons du régulateur de vitesse se trouvent à la droite
du volant.
Commandes du contrôle de vitesse
1 – EN FONCTION-HORS
FONCTION
2 – RES + (REPRISE +)
NOTA : Pour assurer son bon fonctionnement, le système
de régulation de vitesse est conçu pour se désactiver si
vous actionnez plusieurs de ses fonctions en même temps.
En pareil cas, vous pouvez réactiver le système de régula-
tion de vitesse en appuyant sur le bouton EN FONCTION-
HORS FONCTION du régulateur de vitesse, puis en
réglant de nouveau la vitesse voulue.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 461
3 – SET - (RÉGLAGE -)
4 – CANCEL (ANNULATION)
6
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