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492 DÉMARRAGE ET CONDUITE
2. Positionnez le chariot de sorte qu'il soit prêt à être
raccordé à la remorque (ne raccordez pas la remorque).
3. Sous le groupe d'instruments ou dans les réglages de la
radio à écran tactile, activez le mode cric. Le mode prise
est annulé et la procédure est reprise si vous déplacez le
véhicule à une vitesse supérieure à 8 km/h (5 mi/h).
4. Mesurez la hauteur entre la partie supérieure de l'ou-
verture de la roue avant sur l'aile et le sol, cette valeur
correspond à la hauteur H1.
Mesure de la hauteur (H)
5. Fixez la remorque au véhicule sans raccorder les barres
de répartition de charges.
6. Mesurez la hauteur entre la partie supérieure de l'ou-
verture de la roue avant sur l'aile et le sol, cette valeur
correspond à la hauteur H2.
7. Installez et ajustez la tension dans les barres de réparti-
tion de charges, conformément aux recommandations
du fabricant, pour que la hauteur de l'aile avant soit
approximativement (H2-H1)/3+H1 (environ 1/3 de la
différence entre H2 et H1 au-dessus de la hauteur de
caisse normale [H1]).
8. Utilisez le groupe d'instruments ou les réglages de la
radio à écran tactile pour désactiver le mode pneu-cric.
Assurez-vous que le camion revienne à la hauteur de
caisse normale. Effectuez une inspection visuelle de la
remorque et de l'attelage répartiteur de charge pour
confirmer que les recommandations du fabricant sont
suivies.
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