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4. Soulevez le véhicule en tournant la clé à écrous dans le
sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la roue
ne touche plus au sol.
MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le véhicule est
stable. Le véhicule pourrait glisser du cric et blesser
quelqu'un se trouvant à proximité. Soulevez le véhi-
cule juste ce qu'il faut pour retirer le pneu.
5. Retirez les écrous de roue et enlevez la roue du moyeu.
Installez la roue de secours et les écrous de roue en
dirigeant leur extrémité conique vers la roue. Serrez les
écrous de roue à la main avec le véhicule soulevé. Ne
serrez pas les écrous de roue à fond avant d'avoir
abaissé le véhicule afin d'éviter de déplacer le véhicule
sur le cric.
6. Abaissez le véhicule au sol et finissez de serrer les
écrous de roue. Appuyez sur la clé en la prenant par
l'extrémité de sa poignée pour augmenter la force de
levier. Serrez les écrous de roue en étoile jusqu'à ce que
chacun d'entre eux ait été serré deux fois. Pour connaître
le couple de serrage approprié des écrous de roue,
consultez le paragraphe « Spécifications relatives au
couple de serrage » dans la section « Spécifications
techniques ». Si vous n'êtes pas certain d'avoir bien
serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou une station-service au moyen d'une clé
dynamométrique.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être
projeté vers l'avant lors d'une collision ou d'un arrêt
brusque et de blesser les occupants du véhicule. Ran-
gez toujours les accessoires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
7. Installez le couvre-moyeu et retirez les blocs des roues.
N'installez pas de couvre-moyeu en chrome ou en
aluminium sur la roue de secours. Vous pourriez en-
dommager le couvre-moyeu.
8. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se referme complète-
ment. Rangez le pneu remplacé, le cric et les outils de la
manière décrite précédemment.
9. Vérifiez la pression des pneus dans les plus brefs délais.
EN CAS D'URGENCE 563
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