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permet au véhicule de conserver son élan et l'empêche de
s'enliser. Les différentiels avant et arrière à verrouillage
électronique ne doivent être engagés qu'à basse vitesse,
dans des conditions hors route rigoureuses, lorsqu'une des
roues risque de perdre le contact avec le sol. Il est décon-
seillé de rouler sur une route pavée alors que les différen-
tiels sont verrouillés, car les manœuvres de braquage et la
vitesse du véhicule sont limitées.
Sélecteur de verrouillage d'essieu
AVERTISSEMENT!
• Ne verrouillez pas l'essieu arrière ou avant lorsque
vous roulez sur des surfaces dures ou compactées.
Les manœuvres de braquage sont limitées lorsque
les essieux sont verrouillés et que vous roulez sur des
surfaces dures. Vous risquez également d'endomma-
ger la transmission.
• Ne tentez pas de verrouiller l'essieu arrière si le
véhicule est enlisé et si les roues patinent. Vous
pourriez endommager les composants de la transmis-
sion. Verrouillez l'essieu arrière avant d'entrepren-
dre un passage difficile ou de rouler sur une surface
où le véhicule pourrait s'enliser.
Le verrouillage des essieux s'effectue au moyen d'un
commutateur de verrouillage d'essieu.
Le commutateur offre trois positions :
• DÉVERROUILLAGE D'ESSIEU – les essieux avant et
arrière ne sont pas verrouillés
• VERROUILLAGE ARRIÈRE – l'essieu arrière est ver-
rouillé
• VERROUILLAGE AVANT/ARRIÈRE – les essieux avant
et arrière sont verrouillés
DÉMARRAGE ET CONDUITE 421
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