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Si un problème temporaire survient, il est possible de
réinitialiser la transmission et de rétablir tous les rapports
de marche avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez la transmission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. COUPEZ le contact.
4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue. Si l'anomalie n'est
plus détectée, le fonctionnement normal de la transmis-
sion sera rétabli.
NOTA : Même si la transmission peut être réinitialisée,
nous vous conseillons de vous rendre chez votre conces-
sionnaire autorisé le plus tôt possible. Votre concession-
naire autorisé possède l'équipement de diagnostic pour
évaluer l'état de votre transmission.
Dans le cas où la transmission ne pourrait pas être réini-
tialisée, consultez un concessionnaire autorisé pour faire
effectuer les réparations nécessaires.
Fonctionnement du système de sélection
électronique des rapports – transmission à
six rapports (modèles 1500 seulement)
La commande de sélection de vitesse du système de
sélection électronique des rapports vous permet de limiter
le rapport disponible le plus élevé lorsque le levier de
vitesses de la transmission est en position D (MARCHE
AVANT). Par exemple, si vous réglez le rapport de trans-
mission limité sur 4 (quatrième rapport), la transmission ne
passera pas à un rapport supérieur, mais elle rétrogradera
normalement aux rapports inférieurs.
L'utilisation du système de sélection électronique des
rapports (ou du mode de REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE) active également un rapport de démultiplication
supplémentaire qui n'est généralement pas utilisé pour les
accélérations entre les rapports. Ce rapport supplémentaire
peut améliorer le rendement du véhicule ainsi que sa
capacité de refroidissement pendant la traction d'une re-
morque sur certaines pentes. Dans le mode de sélection
électronique des rapports, les rapports 1 à 3 sont des
rapports de démultiplication et le rapport 4 du système de
sélection électronique des rapports est un rapport en prise
directe. Les rapports 5 et 6 du système de sélection
DÉMARRAGE ET CONDUITE 363
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