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648 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
6. Retirez la jauge d'huile, essuyez-la et réintroduisez-la
jusqu'à ce qu'elle soit bien en place.
7. Retirez-la de nouveau et observez le niveau de liquide
des deux côtés. La lecture du niveau de liquide n'est
valide que si vous apercevez une pleine couche d'huile
des deux côtés de la jauge d'huile. Notez que les orifices
dans la jauge d'huile seront pleins d'huile si le niveau
actuel est égal ou supérieur à l'orifice. Le niveau doit se
situer entre les trous de référence supérieures « HOT »
(CHAUD) de la jauge, à la température normale de
fonctionnement. Si le niveau de liquide indiqué est bas,
ajoutez la quantité d'huile nécessaire dans le tube de la
jauge d'huile pour rétablir le niveau approprié. Ne
remplissez pas trop le carter. Utilisez SEULEMENT le
liquide spécifié (consultez la section « Liquides et lubri-
fiants recommandés » pour connaître les spécifications
de l'huile). Après avoir ajouté de l'huile par le tube de la
jauge d'huile, attendez au moins deux minutes pour
qu'elle puisse descendre dans la transmission avant de
vérifier de nouveau le niveau de liquide.
NOTA : Si vous devez absolument vérifier le niveau de
liquide de la transmission lorsque la température de fonc-
tionnement est inférieure à la normale, celui-ci doit se
situer entre les deux orifices inférieurs « COLD » (FROID)
de la jauge d'huile lorsque la température de l'huile est de
16 à 21 °C (60 à 70 °F). Utilisez uniquement le repère
« COLD » (FROID) de la jauge d'huile comme référence
lorsque vous établissez le niveau de liquide après un
entretien de la transmission ou d'une vidange d'huile.
Vérifiez de nouveau le niveau de liquide et rétablissez le
niveau au besoin lorsque la transmission atteint la tempé-
rature normale de fonctionnement.
AVERTISSEMENT!
L'huile n'atteindra peut-être pas l'extrémité de la jauge
si sa température est inférieure à 10 °C (50 °F). N'ajou-
tez pas de liquide jusqu'à ce que la température s'élève
suffisamment pour obtenir une valeur précise. Faites
tourner le moteur à régime ralenti, à la position P (STA-
TIONNEMENT), pour chauffer le liquide.
8. Réinsérez la jauge d'huile. Vérifiez la présence de fuites.
Desserrez le frein de stationnement.
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