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502 DÉMARRAGE ET CONDUITE
3. Lorsque la prise d'une remorque munie de freins à
commande électrohydraulique est branchée, le message
de remorque branchée s'affiche à du groupe d'instru-
ments (si le raccordement n'est pas détecté par le
module de freinage intégré pour remorque, les fonctions
de freinage ne seront pas disponibles), le réglage GAIN
s'allume et le type approprié de la remorque doit être
sélectionné à partir des options du groupe d'instru-
ments.
4. Appuyez sur le bouton fléché vers le HAUT ou vers le
BAS du volant jusqu'à ce que l'option « TRAILER
TOW » (TRACTION DE REMORQUE) s'affiche à
l'écran.
5. Appuyez sur le bouton fléché de DROITE du volant
pour accéder à l'option « TRAILER TOW » (TRACTION
DE REMORQUE).
6. Appuyez sur les boutons fléchés vers le HAUT ou vers
le BAS jusqu'à ce que l'option Trailer Brake Type (Type
de freins de remorque) s'affiche à l'écran.
7. Appuyez sur le bouton fléché de DROITE, puis sur les
boutons fléchés vers le HAUT ou vers le BAS jusqu'à ce
que le type de freins de remorque approprié s'affiche à
l'écran.
8. Dans une zone sans circulation routière, tractez la
remorque jusqu'à une surface plane et sèche à une
vitesse de 30 à 40 km/h (20 à 25 mi/h) et serrez
complètement le levier de commande manuelle des
freins.
9. Si les roues de la remorque se bloquent (ce qui est
indiqué par des grincements des pneus), réduisez le
réglage GAIN; si les roues de la remorque tournent
librement, augmentez le réglage GAIN.
Répétez les étapes 8 et 9 jusqu'à ce que le réglage GAIN
soit à un point juste sous le blocage des roues de la
remorque. Si vous tractez une remorque plus lourde, il est
possible que vous ne puissiez pas atteindre le blocage des
roues de la remorque même au réglage GAIN maximum
de 10.
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