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fréquences radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression des pneus.
• Installation de pellicules du marché secondaire pour
teinter les glaces qui contiennent des matériaux pouvant
brouiller les signaux des ondes radio.
• Accumulation de neige ou de glace autour des roues ou
des passages de roue.
• Utilisation de chaînes antidérapantes.
• Utilisation de pneus ou de roues non munis de capteurs
du système de surveillance de la pression des pneus.
Une anomalie peut survenir en raison d'un emplacement
incorrect du capteur du système de surveillance de la
pression des pneus. Lorsqu'une anomalie du système
survient en raison d'un emplacement incorrect du système
de surveillance de la pression des pneus, le témoin du
système de surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en continu. L'anomalie
du système fait également retentir un avertissement so-
nore. De plus, le groupe d'instruments affiche le message
« Tire Pressure Temporarily Unavailable » (Pression des
pneus temporairement non disponible) à la place de l'écran
d'affichage de la pression des pneus. Si le contact a été
coupé puis rétabli, la séquence se répète, à condition que
l'anomalie du système soit toujours présente. Si l'anomalie
du système n'est plus présente, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus ne clignote plus et
l'écran de pression des pneus s'affiche, montrant les va-
leurs de pression des pneus aux emplacements corrects.
Véhicules munis de roue de secours pleine grandeur non
correspondante ou de roue de secours compacte
• La roue de secours pleine grandeur non correspondante
ou la roue de secours compacte ne comporte pas de
capteur du système de surveillance de la pression des
pneus. Par conséquent, le système de surveillance de la
pression des pneus ne mesure pas la pression de la roue
de secours pleine grandeur non correspondante ou de la
roue de secours compacte.
• Si vous installez la roue de secours pleine grandeur non
correspondante ou la roue de secours compacte à la
place d'un pneu route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, le témoin du
système de surveillance de la pression des pneus s'al-
lume, le message « LOW TIRE » (BASSE PRESSION DES
PNEUS) s'affiche et un carillon retentit au prochain cycle
d'allumage. De plus, le graphique dans le groupe d'ins-
truments continue d'afficher une valeur de pression de
couleur différente.
SÉCURITÉ
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