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Véhicule soulevé par un obstacle
Si votre véhicule se trouve soulevé par un obstacle, des-
cendez du véhicule et recherchez l'obstacle en question,
l'endroit où l'obstacle touche la sous-carrosserie et la
meilleure façon de vous en libérer. En fonction de la nature
de l'obstacle, soulevez le véhicule et placez quelques
roches sous les pneus de façon que le point en appui se
libère lorsque le véhicule est abaissé. Vous pouvez égale-
ment tenter une manœuvre de va-et-vient ou utiliser le
treuil pour dégager le véhicule.
AVERTISSEMENT!
Les manœuvres de va-et-vient ou l'utilisation du treuil
augmentent les risques d'endommagement de la sous-
carrosserie.
Montée de pente
Les montées en pente nécessitent un excellent jugement et
une bonne connaissance des capacités et des limites du
véhicule. Les pentes raides peuvent entraîner de graves
problèmes. Certaines pentes sont trop abruptes et ne
doivent pas être franchies. Vous devez toujours vous sentir
à l'aise avec votre véhicule et être sûr de vos compétences.
Vous devez toujours gravir ou descendre une pente direc-
tement. N'attaquez jamais une pente en angle.
• Avant de gravir une pente abrupte – À l'approche d'une
pente, évaluez l'état du terrain et l'importance de la
pente. Déterminez si la pente est trop raide. La traction
sur la piste en pente sera-t-elle suffisante? La piste
est-elle bien à angle droit avec la pente? Qu'y a-t-il au
sommet et de l'autre côté de la pente? Peut-être des
rigoles, des roches, des branches ou d'autres obstacles?
Pourriez-vous dégager le véhicule de façon sécuritaire
en cas de problème? Si tout semble bon et que vous vous
sentez en confiance, passez à un rapport inférieur,
mettez la boîte de transfert en 4LO (basse) et procédez
avec prudence. Utilisez le premier rapport et la position
4LO (4 roues motrices gamme basse) pour les pentes très
abruptes.
• Montée d'une pente – Lorsque vous savez que vous
pouvez gravir la pente et que les rapports de vitesses
sont enclenchés, placez le véhicule le plus droit possible
par rapport à la pente. Accélérez graduellement et
augmentez les gaz lorsque vous amorcez la pente.
N'attaquez pas la pente à grande vitesse, car le change-
ment brusque de niveau du terrain pourrait vous faire
perdre la maîtrise du véhicule. Si l'avant du véhicule se
met à sautiller, relâchez doucement l'accélérateur pour
DÉMARRAGE ET CONDUITE 431
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