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9. Vous pouvez à présent entraîner le chariot.
Exemple de mesure
H1
H2
H2-H1
(H2-H1)/3
(H2-H1)/3 + H1
NOTA : Pour toutes les conditions de remorquage, nous
recommandons
de
remorquer
remorquage-charge lourde engagé.
Remorquage avec suspension pneumatique des modè-
les 2500 et 3500
1. Positionnez le chariot de sorte qu'il soit prêt à être
raccordé à la remorque (ne raccordez pas la remorque).
NOTA : Vous pouvez utiliser la garde au sol normale ou la
hauteur de remorque auxiliaire. Pour la mise à niveau
appropriée du système de suspension pneumatique, le
moteur du véhicule doit être en marche lorsque vous
raccordez une remorque. Vous pouvez ne pas réussir à
Exemple, une hauteur de
1 500 mm
925
946
21
7
932
avec
le
mode
de
entrer la hauteur de remorque auxiliaire lorsque le véhicule
est légèrement chargé.
2. Mesurez la hauteur entre la partie supérieure de l'ou-
verture de la roue avant sur l'aile et le sol, cette valeur
correspond à la hauteur H1.
3. Fixez la remorque au véhicule sans raccorder les barres
de répartition de charges.
4. Mesurez la hauteur entre la partie supérieure de l'ou-
verture de la roue avant sur l'aile et le sol, cette valeur
correspond à la hauteur H2.
5. Installez et ajustez la tension dans les barres de réparti-
tion de charges, conformément aux recommandations
du fabricant, pour que la hauteur de l'aile avant soit
approximativement (H2-H1)/2+H1 (environ 1/2 de la
différence entre H2 et H1 au-dessus de la hauteur de
caisse normale [H1]).
6. Effectuez une inspection visuelle de la remorque et de
l'attelage répartiteur de charge pour confirmer que les
recommandations du fabricant sont suivies.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 493
6
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