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PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
1. Came de réglage
2. Réglage plus souple
3. Réglage plus ferme
R R é é g g l l a a g g e e d d u u n n i i v v e e a a u u
d d ' ' a a s s s s i i s s t t a a n n c c e e d d u u s s y y s s t t è è m m e e d d e e
s s e e r r v v o o d d i i r r e e c c t t i i o o n n d d y y n n a a m m i i q q u u e e
( ( D D P P S S ) ) ( ( m m o o d d è è l l e e s s a a v v e e c c D D P P S S ) )
Le mode DPS ne peut pas être modi-
fié si le levier de vitesses est placé sur
la position MARCHE ARRIÈRE.
Le système de servodirection dyna-
mique (DPS) trimode offre une assis-
tance de direction au conducteur. Le
niveau d'assistance s'adapte automa-
tiquement à la vitesse du véhicule et
aux besoins du conducteur afin d'offrir
une assistance de direction maximale
à basse vitesse lorsque le besoin du
conducteur est plus élevé. Lorsque la
vitesse augmente, l'assistance est ré-
duite progressivement pour maximiser
la sensation et la précision de la direc-
tion pour le conducteur.
Vous pouvez choisir entre trois modes
d'assistance : Minimum, Moyen et
Maximum. Chaque mode s'adapte au-
tomatiquement à la vitesse du véhi-
cule et aux besoins du conducteur. Il
n'est pas nécessaire de modifier le
mode pendant la conduite. Ces mo-
des sont utilisés pour régler le niveau
d'assistance selon les préférences de
chaque conducteur.
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Les modes DPS suivants sont préré-
glés sur le véhicule.
M M O O D D E E D D P P S S
DPS
Direction assistée au
MAX.
Direction moyennement
DPS
MOY.
DPS
Direction assistée au
MIN.
Pour changer le mode DPS à l'aide du
commutateur multifonction, le moteur
doit être en marche. Il ne suffit pas de
réveiller le système électrique pour ef-
fectuer cette procédure.
Pour voir quel mode DPS est activé :
– Appuyer brièvement (1 seconde)
sur le bouton DPS.
M M o o d d è è l l e e s s X X U U
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
T T o o u u s s l l e e s s a a u u t t r r e e s s m m o o d d è è l l e e s s
maximum
assistée
minimum
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