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Localisation d'un
blocage dans les
systèmes Series-
Flo
Dans un système Trabon Series-Flo, il est nécessaire que le lubrifiant circule librement de
Description
la pompe par le système de transmission et les roulements.
Si toute partie de ce système de transmission (un doseur, un raccord ou un roulement)
n'accepte pas librement et ne passe pas sa portion de lubrifiant, cela signifie qu'un blocage
s'est produit.
Ce blocage aura pour conséquence une pression de pompage supérieure à la normale
développée par la pompe.
Selon la conception de l'application ou du système, ce blocage et la pression élevée de la
pompe qui en résulte, empêcheront en général complètement le lubrifiant de circuler dans
le système total et aucun roulement ne recevra de lubrifiant.
Cette interruption de la circulation du lubrifiant, imputable à un blocage, est signalée en
premier lieu par une pression du système plus élevée que la normale développée par la
pompe qui tente de dépasser se blocage.
Doseur
Un doseur de type Series-Flo est un dispositif de répartition à collecteur constitué d'une
entrée et d'une section terminale ainsi que de trois sections intermédiaires au minimum.
Le doseur est relié par collecteur avec des tirants et des écrous. Un maître doseur est le
premier doseur juste en aval de la pompe à huile. On appelle doseur secondaire tout
doseur qui reçoit du lubrifiant du maître doseur.
Avertissement !
Ne bloquez jamais un orifice de graissage conçu pour dispenser du lubrifiant.
Fig. 2: Doseur
3HXD 7111-4 Rév. 9, Janvier 2006
Instructions de maintenance
Maintenance mécanique
3-7
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