Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 76

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
Comme illustré dans le schéma ci-dessous, le BCE (ABS) reçoit les signaux des capteurs de roue
avant et arrière, ainsi que les signaux en provenance d'autres circuits de contrôle. Le BCE (ABS)
est équipé de deux micro-ordinateurs se surveillant mutuellement.
1
B C
F
2
3
4
5
6
7
8
9
1 Batterie
2 Coupe-circuit du moteur
3 Relais de coupe-circuit de
démarrage
4 Contacteur de béquille latérale
5 Relais du démarreur
6 Démarreur
7 Contacteur du démarreur
8 Capteur de roue avant
9 Capteur de roue arrière
0 Fusible principal
Les actions devant être effectuées sont confirmées par le circuit de surveillance du moteur et les
signaux de commande sont envoyés au modulateur de pression et au relais de sécurité.
= A
D
E
G
A Contacteur à clé
B Alternateur
C Redresseur/régulateur
D Fusible d'ABS
E Fusible du moteur d'ABS
F Fiche rapide de test de système
ABS
G Bloc de commande
électronique (ABS)
H Contacteur de feu stop sur frein
arrière
K
H I
J
– 68 –
CHAS
L
M
N
R
O
S
I Contacteur de feu stop sur frein
avant
J Feu arrière/stop
K Tableau de bord
L Témoin d'alerte du système ABS
M Relais de sécurité
N Relais du moteur de pompe ABS
O Relais de solénoïde
P Modulateur de pression
Q Moteur de pompe ABS
R Solénoïde avant
S Solénoïde arrière
P
Q