Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 72

CHAS
SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
FAS00878
Fonction des éléments du système ABS
• Capteurs de roue et capteurs rotatifs
Les capteurs de roue 1 détectent la vitesse
de rotation des roues et la transmettent au
bloc de commande électronique (ABS).
1
Ils sont chacun composés d'un aimant perma-
nent et d'une bobine. Les capteurs de roue
2
1
sont montés dans le logement de capteur de
2
chacune des deux roues.
Les capteurs rotatifs 2 sont pressés du côté
intérieur des moyeux de roue avant et arrière
et ils tournent en même temps que les roues.
Les capteurs rotatifs sont situés à proximité
des capteurs de roue et possèdent 42 stria-
tions du côté intérieur. Une force électromo-
trice inductive est générée dans les capteurs
de roue au fur et à mesure que la distance
entre les striations du fond et du haut se modi-
fie avec la rotation des roues. Cette alternance
de tension permet de détecter la vitesse de
rotation des roues.
3 À vitesse élevée
4 À vitesse réduite
5 Capteur de roue
6 Capteur rotatif
• Témoin d'alerte du système ABS
Le témoin d'alerte du système ABS s'allume
lorsqu'une défaillance a été détectée.
Lorsque le contacteur à clé est sur "ON", le
témoin d'alerte du système ABS s'allume pen-
dant 2 secondes afin de confirmer le bon fonc-
tionnement du circuit.
ATTENTION:
Le témoin d'alerte du système ABS risque
de clignoter ou de s'allumer si l'on fait tour-
ner la roue arrière alors que la béquille cen-
trale est déployée. Le cas échéant, placer le
contacteur à clé sur "OFF," puis à nouveau
sur "ON". Le système ABS fonctionne nor-
malement si le témoin d'alerte s'allume,
puis s'éteint après 2 secondes.
1 Témoin d'alerte du système ABS
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