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SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
Contacteur
ON
à clé
OFF
Clignote.
Allumé
Témoin
d'alerte du
système
2,0 s
3,0 s
ABS
1
0,5 s
0,5 s
0,5 s
Moteur de
pompe ABS
2
6. Actionner simultanément le levier et la
pédale de frein et tourner la clé de contact
sur "ON".
ATTENTION:
_
Bien veiller à actionner simultanément les
leviers et la pédale de frein après avoir
tourné la clé de contact à la position "ON".
Si seuls les leviers ou la pédale de frein
sont actionnés, il convient de couper le
contact en tournant la clé sur "OFF", et de
recommencer tout le procédé.
7. Contrôler:
• Fonctionnement du modulateur de pression
Le contact étant mis, le témoin d'alerte du
système ABS s'allume pendant 2 secon-
des, s'éteint pour 3 secondes, puis se met à
clignoter.
Lorsque le témoin d'alerte du système ABS
se met à clignoter, le levier de frein 1
retourne à sa position d'origine. La pédale
de frein 2 retourne à sa position relâchée,
puis le levier de frein retourne une nouvelle
fois à sa position relâchée.
ATTENTION:
_
• S'assurer que le levier de frein retourne à sa
position relâchée avant la pédale de frein.
• Si la pédale de frein retourne à sa position
relâchée avant le levier de frein, contrôler
si les durits de frein sont branchées au
modulateur de pression dans le bon ordre.
• Si la pédale de frein retourne à sa posi-
tion relâchée avant le levier de frein, con-
trôler si les durits de frein sont branchées
au modulateur de pression dans l'ordre
correct.
• Si le modulateur de pression fonctionne
normalement, effacer tous les codes de
défaillances.
• [D-6-4]
Effacement
défaillance
1. Brancher l'adaptateur 1 à la fiche rapide de
test 2. (Se reporter à "[B-5] Contrôle des
défaillances du système ABS à l'aide de la
fonction
(défaillance actuelle)".)
2. Placer le contacteur à clé sur "ON".
L'écran multifonction affiche les codes de
défaillance enregistrés précédemment.
– 128 –
CHAS
des
codes
de
détection
des
de
pannes
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