Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 123

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
[D-5] Entretien du modulateur de pression
ATTENTION:
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Ne pas déposer le modulateur de pression
afin de contrôler la résistance des électro-
valves et la continuité du moteur de
pompe.
AVERTISSEMENT
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Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà
dans le circuit. Le mélange de liquides de
type différent risque de provoquer une
réaction chimique et de nuire au bon fonc-
tionnement du frein.
ATTENTION:
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• Il faut manipuler les éléments du système
ABS avec le plus grand soin, car ils ont
été réglés avec précision. Les protéger de
la poussière et de la crasse, et ne pas leur
faire subir de choc.
• Il n'est pas possible de réparer le capteur
de roue. Ne pas tenter de le réparer. Si la
pièce est défectueuse, il faut la remplacer
par une neuve.
• Ne pas mettre le contact lors de la dépose
du modulateur de pression.
• Ne pas nettoyer à l'air comprimé.
• Ne pas réutiliser le liquide de frein.
• Le liquide de frein risque d'endommager
les surfaces peintes et les pièces en plas-
tique. Toujours essuyer immédiatement
les éclaboussures de liquide de frein.
• Éviter que du liquide de frein ne coule sur
les fiches rapides. Le liquide de frein ris-
que d'endommager les fiches rapides et
de provoquer de mauvais contacts.
• Si les vis de raccord du modulateur de
pression ont été retirées, bien veiller à les
serrer au couple spécifié et à purger le
circuit de freinage.
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CHAS