Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 102

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
• [C-5-8] Code de défaillance 33 (Défaillance du fonctionnement du moteur de pompe consta-
tée. [Le moteur de pompe s'arrête de tourner.])
Effectuer les contrôles suivants:
1) Fusible du moteur de pompe
• Contrôler si le fusible du moteur de pompe, monté à côté de la batterie, est grillé.
2) Relais de sécurité
• Contrôler le bon fonctionnement du relais de sécurité.
3) Faisceau de fils et faisceau de fils secondaire (ABS)
• Déposer le relais de sécurité et le fusible du moteur de la pompe ABS, puis contrôler la continuité
entre la borne de fil rouge/bleu du faisceau de fils secondaire (ABS) et le côté (borne A illustrée)
faisceau de fils secondaire (ABS) de la borne du fusible du moteur de la pompe ABS, situé à
côté de la batterie. (Se reporter à "SCHÉMA DU CIRCUIT".)
• Contrôler la continuité entre la borne positive de batterie et le côté batterie de la borne du fusible
de moteur de pompe (borne B illustrée ci-dessus).
• Déposer le bloc de commande électronique (ABS) et le relais de sécurité du faisceau de fils
secondaire du système ABS, puis contrôler la continuité entre les bornes de fil blanc/noir et les
bornes de fil rouge/blanc.
• [C-5-9] Code de défaillance 34 (Défaillance du fonctionnement du moteur de pompe consta-
tée. [Le moteur de pompe ne s'arrête pas.])
Effectuer les contrôles suivants:
1) Moteur de pompe ABS
• Contrôler si la fiche rapide du moteur de pompe, située derrière le cache latéral droit, est correc-
tement branchée.
• Contrôler la continuité du moteur de pompe ABS.
2) Faisceau de fils secondaire (ABS)
• Déposer la fiche rapide du moteur de pompe et contrôler la continuité entre la borne de fil noir de
la fiche rapide du moteur de pompe du faisceau de fils secondaire du système ABS et la borne
négative de la batterie.
• Déposer la fiche rapide du BCE (ABS) et contrôler la continuité entre la borne de fil rouge/blanc
de la fiche rapide du BCE et de la fiche rapide du moteur de la pompe ABS.
• Déposer le relais de sécurité et contrôler la continuité entre la borne de fil rouge/blanc de la fiche
rapide du moteur de pompe du faisceau de fils secondaire du système ABS et la borne positive
de la batterie.
3) Relais de sécurité
• Contrôler le bon fonctionnement du relais de sécurité.
30
30
1
2
1 Borne A
2 Borne B
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CHAS
→ [D-2]
→ [D-5]
→ [D-1]
→ [D-2]