Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 138

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
1
Lg
Br/W
L/W W/B P/W W/R
1
G/Y W/L R/W
R/B Br
B
1
2
B2 W1 W2
B1 B3
2
2
– 130 –
• [D-6-6] Effacer test de fonctionnement
1. Placer la moto sur sa béquille centrale.
2. Placer le contacteur à clé sur "OFF".
3. Brancher l'adaptateur à la fiche rapide de
test.
4. Placer le contacteur à clé sur "ON".
5. Contrôler:
• tension du BCE
Connecter le multimètre (DC 20 V) à la
fiche rapide du BCE.
Pointe positive du multimètre → brun/
blanc 1
Pointe négative du multimètre → B5 2
Tension de la batterie
Plus de 12,8 V
Moins de 12,8 V → Charger ou remplacer la
batterie.
6. Contrôler:
• Continuité BCE à fil de contacteur de
démarreur
Brancher le multimètre (Ω × 1) à la fiche
rapide du BCE et la fiche rapide du contac-
teur du démarreur.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative de multimètre →
blanc/bleu 2 (contacteur du démarreur)
Pas de continuité → Remplacer ou réparer
le faisceau de fils.
7. Contrôler:
• tension du BCE
Connecter le multimètre (DC 12 V) à la
fiche rapide du BCE.
Pointe positive du multimètre → bleu/
blanc 1
Pointe négative du multimètre → B5 2
Appuyer sur le contacteur du démarreur.
Contacteur du démarreur
enfoncé: moins de 1 V
Contacteur du démarreur relâché:
plus de 12 V
Hors spécifications → Remplacer le contac-
teur à la poignée.
8. Si les contrôles mentionnés ci-dessus sont
conformes aux spécifications, remplacer le
BCE.
CHAS
bleu/blanc 1 (BCE)