Table des Matières
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11.2
Liste des défauts (F-00 ... F-113)
N°
Désignation
Réaction
00
Pas de défaut
01
Surintensité
Déclen-
chement
immédiat
avec
verrouillage
03
Court-circuit
Déclen-
terre
chement
immédiat
avec
verrouillage
04
Frein-hacheur
Déclen-
chement
immédiat
avec
verrouillage
06
Rupture phase
Déclen-
réseau (uniq.
chem. immé-
convertisseurs
diat avec
triphasés)
verrouillage
07
Surtension
Déclen-
circuit
chement
intermédiaire
immédiat
avec
verrouillage
08
Surveillance
Déclen-
vitesse
chement
immédiat
avec
verrouillage
09
Défaut mise en
Déclen-
service
chem. immé-
diat avec
verrouillage
10
ILLOP
Arrêt avec
verrouillage
11
Surtempérature Arrêt avec
verrouillage
17-
Défaut système Déclen-
24
chem. immé-
diat avec
verrouillage
Manuel MOVITRAC® B
Liste des défauts (F-00 ... F-113)
Cause possible
•
Court-circuit en sortie
•
Commutation en sortie
•
Moteur trop grand
•
Etage de puissance défectueux
•
Court-circuit terre au niveau du
moteur
•
Court-circuit terre au niveau du
convertisseur
•
Court-circuit terre dans les câbles
•
Surintensité (voir F-01)
•
Puissance en génératrice trop forte
•
Circuit de la résistance de freinage
interrompu
•
Court-circuit dans le circuit de la
résistance de freinage
•
Résistance à impédance trop forte
•
Frein-hacheur défectueux
•
Court-circuit terre
•
Rupture de phase
•
Tension réseau trop faible
•
Tension du circuit intermédiaire
trop élevée
•
Court-circuit terre
Le régulateur de courant fonctionne en
butée de réglage en raison d'une :
•
surcharge mécanique
•
rupture de phases réseau
•
rupture de phase au moteur
Vitesse maximale dépassée en modes
VFC
•
La mise en service du conver-
tisseur n'a pas encore été réalisée
•
Moteur sélectionné inconnu
•
Une instruction erronée a été détec-
tée durant l'exécution du programme
•
Conditions défavorables lors de
l'exécution du programme
•
Fonction inexistante / non implé-
mentée dans le convertisseur
Surcharge thermique du convertisseur
Electronique du convertisseur pertur-
bée. Présence éventuelle de pertur-
bations électromagnétiques
Service
Mesure
•
Eliminer le court-circuit
•
Commutation du contacteur uniq. si
l'étage de puissance est verrouillé
•
Monter un moteur de taille inférieure
•
Si le défaut ne disparaît pas, contac-
ter le service après-vente SEW
•
Changer le moteur
•
Remplacer le MOVITRAC
•
Eliminer le court-circuit à la terre
•
Voir F-01
•
Rallonger les rampes de
décélération
•
Contrôler les câbles de la résis-
tance de freinage
•
Eliminer le court-circuit
•
Vérifier les caractérist. techniques
de la résistance de freinage
•
Remplacer le MOVITRAC
•
Eliminer le court-circuit à la terre
•
Contrôler les câbles réseau
•
Vérifier la tension réseau
•
Rallonger les rampes de
décélération
•
Contrôler les câbles de la résis-
tance de freinage
•
Vérifier les caractérist. techniques
de la résistance de freinage
•
Eliminer le court-circuit à la terre
•
Réduire la charge
•
Augmenter la temporisation réglée
en P501
•
Vérifier la limitation de courant
•
Rallonger les rampes de décélérat.
•
Vérifier les phases au réseau
•
Contrôler le câble moteur et le
moteur
•
Réduire la vitesse maximale
•
Mise en service du convertisseur
•
Sélectionner un autre moteur
•
Vérifier et, si nécessaire, corriger le
contenu de la mémoire programme
•
Contrôler le déroulement du
programme
•
Utiliser une autre fonction
•
Réduire la charge et/ou assurer
une ventilation suffisante
•
Lorsque la résistance de freinage
est intégrée au radiateur : monter
la résistance à l'extérieur
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service
après-vente SEW
11
®
B
®
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