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11
Liste des défauts (F-00 ... F-113)
N°
Désignation
25
EEPROM
26
Borne externe
31
Sondes
thermiques
moteur
32
Index dépassé
34
Time out rampe Déclen-
36
Option
manquante
37
Durée
Watchdog
38
Logiciel
système
43
Time out
RS-485
44
Charge du
variateur
45
Initialisation
46
Time out bus
système 2
47
Time out bus
système 1
77
Valeur de
commande
81
Conditions de
démarrage
218
Réaction
Cause possible
Arrêt avec
Erreur d'accès sur l'EEPROM
verrouillage
Program-
Une surveillance externe envoie un
mable
signal de défaut sur une des entrées
programmables du convertisseur
Arrêt avec
•
Moteur trop chaud, sondes
verrouillage
activées
•
Sondes du moteur pas ou mal
raccordées
•
Liaison MOVITRAC
interrompue
Arrêt
Violation des règles de program-
d'urgence
mation, provoquant un débordement
de la pile interne
•
Durée de la rampe non respectée
chement
•
Si, après libération, la durée de la
immédiat
rampe d'arrêt t13 est dépassée (et
avec
que le moteur tourne encore), le
verrouillage
défaut F34 apparaît.
Déclen-
•
Type de carte option non
chement
admissible
immédiat
•
Source de consigne, source de
avec
pilotage ou mode d'exploitation non
verrouillage
toléré(e) avec cette carte
Déclen-
Défaut dans le logiciel système
chement
immédiat
avec
verrouillage
Déclen-
Défaut système
chem. immé-
diat avec
verrouillage
Arrêt rapide
Communication entre convertisseur et
sans
PC interrompue
1)
verrouillage
Déclen-
Charge du convertisseur (valeur Ixt)
chement
trop élevée
immédiat
avec
verrouillage
Déclen-
Défaut lors de l'initialisation
chem. immé-
diat avec
verrouillage
Arrêt rapide
Défaut lors de la communication par le
sans
bus système
verrouillage
Arrêt rapide
Défaut lors de la communication par le
sans
bus système
verrouillage
Arrêt avec
Défaut système
verrouillage
Déclen-
Uniquement en mode "VFC &
chement
Levage" :
immédiat
Pendant la phase de prémagné-
avec
tisation, le courant nécessaire n'a pas
verrouillage
pu être délivré au moteur :
•
Puissance nominale du moteur trop
faible par rapport à la puissance
nominale du convertisseur
•
Section du câble moteur trop faible
Mesure
Revenir aux réglages-usine, effectuer
un reset et reparamétrer. En cas de
répétition, contacter le service après-
vente SEW
Eliminer la cause du défaut ; si néces-
saire, reprogrammer la borne
•
Laisser refroidir le moteur et acquit-
ter le défaut
•
Vérifier les liaisons MOVITRAC
et TF
®
B et TF
Vérifier et corriger le programme
utilisateur
•
Rallonger les rampes
•
Rallonger la durée de la rampe
d'arrêt
•
Choisir la carte adéquate
•
Régler la bonne source de
consigne
•
Régler la bonne source de pilotage
•
Régler le bon mode d'exploitation
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service
après-vente SEW
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service
après-vente SEW
Vérifier la liaison entre convertisseur et
PC
•
Diminuer les cadences
•
Rallonger les rampes
•
En cas d'impossibilité d'exécution :
installer un convertisseur plus
grand
Contacter le service après-vente SEW
Vérifier la liaison avec le bus système
Vérifier la liaison avec le bus système
Contacter le service après-vente SEW
•
Contrôler la liaison entre conver-
tisseur et moteur
•
Vérifier les données pour la mise
en service et effectuer si néces-
saire une nouvelle mise en service
•
Contrôler et si nécessaire, aug-
menter la section du câble moteur
®
B
Manuel MOVITRAC® B
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