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RÉPARATION DE VÉLOS/
PIEDS D'ATELIER
Les mâchoires de fixation d'un pied d'atelier peuvent
générer une force d'écrasement assez forte pour
endommager sérieusement le cadre de votre vélo.
See next figure.
ATTENTION
Ne fixez jamais votre vélo sur un pied d'atelier
par le cadre.
Placez votre vélo sur le pied d'atelier en
étendant la tige de selle et en positionnant
la fixation du pied d'atelier sur la tige de selle
étendue. N'étendez pas la tige au-delà du point
d'INSERTION MINIMUM marqué sur la tige de
selle.
Puisque votre tige de selle en carbone peut
également être endommagée par la force de
serrage, réglez la fixation du pied d'atelier à
la force de serrage minimum permettant de
maintenir le vélo en toute sécurité.
De même, avant de fixer le vélo, nettoyez la tige
et protégez la finition de la tige de selle avec un
chiffon.
ROULER DANS L'EAU
ATTENTION
Les
composants
pourvus
"étanches" (tel que les fourches HeadShok, les
jeux de direction, les boîtiers de pédalier et les
moyeux) sont efficaces pour garder la boue et les
impuretés en dehors des roulements.
Tout VTT submergé ou exposé à de gros volumes
d'eau nécessitera une révision complète de
ses roulements pour éviter des dommages
supplémentaires et coûteux.
PROTECTION CONTRE LES
TEMPÉRATURES EXTRÊMES
•
de
joints
dits
•
•
Figure 22.
Protégez votre vélo carbone des températures
extrêmes lors de son rangement ou de son
transport.
Laissez votre vélo refroidir ou se réchauffer avant
de l'utiliser.
Ne rangez pas votre vélo dans des endroits où la
température peut dépasser 66.5C° (150°F).
Par exemple, ne laissez pas votre vélo couché
sur la plateforme noire d'un pickup garé en plein
soleil ou derrière la lunette arrière d'un véhicule à
hayon.
Incorrect
Correct
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