Table des Matières
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SECTION G. LISTE DE
CONTRÔLE AVANT
D'UTILISER LE VÉLO
AVERTISSEMENT
VÉRIFIEZ TOUS LES POINTS DE LA LISTE DE
CONTRÔLE AVANT CHAQUE DÉPART. SI VOUS
AVEZ DES RAISONS DE PENSER QUE VOTRE
VÉLO NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT,
NE L'UTILISEZ PAS.
Faites-le contrôler par un revendeur Cannondale
agréé. Pour trouver le revendeur Cannondale
agréé le plus proche de chez vous, appelez au
1-800-BIKE-USA. Si vous ne suivez pas cette
liste de contrôle et ne faites pas contrôler les
problèmes potentiels, ceci pourrait causer un
accident, entraînant un risque de blessures
graves, de paralysie ou de mort.
Portez-vous un casque, un équipement et des
vêtements appropriés, tels que des lunettes et des
gants de protection ? Ne portez pas de vêtements
amples qui pourraient se prendre dans des parties du
vélo (voir la PARTIE I, section 2.A Les bases).
Votre tige de selle et votre potence sont-elles bien
serrées ? Faites tourner fermement le cintre d'un
côté à l'autre en maintenant la roue avant entre
vos genoux. La potence ne doit pas bouger dans le
tube de direction. De manière analogue, la tige de
selle doit être bien fixée dans le tube de selle (voir la
PARTIE I, section 3. Réglages).
Êtes-vous visible pour les automobilistes ? Si vous
roulez à la tombée de la nuit, au petit matin ou
la nuit, vous devez veiller à être visible pour les
automobilistes. Utilisez les feux avant et arrière ainsi
qu'une lampe stroboscopique ou des clignotants.
Les catadioptres seuls ne procurent pas la visibilité
adéquate. Portez des vêtements réfléchissants (voir
la PARTIE I, Section 2.E Rouler de nuit et la PARTIE II A.
Informations importantes concernant la sécurité).
Pleut-il ou le temps est-il humide ? Dans ce cas,
soyez encore plus prudent. Les distances de freinage
augmentent et l'adhérence de vos pneus sur la
route diminue. Rappelez-vous que la visibilité des
automobilistes baisse par mauvais temps (voir la
PARTIE I, section 2.D Rouler par temps de pluie et la
PARTIE II, A. Informations importantes concernant la
sécurité)
Vos pneus sont-ils correctement gonflés ? Les pneus
doivent être gonflés à la pression recommandée. (Voir
la PARTIE I, Section 4.G Pneus et chambres à air).
Vos roues sont-elles voilées ? Levez chaque roue et
faites-les tourner. L'espace entre la jante et les patins
de frein ou entre le pneu et le cadre est-il toujours
presque le même lorsque la roue tourne ? Les rayons
des roues sont-ils bien serrés ? (Voir la PARTIE I,
Section 1.G Contrôle mécanique de sécurité).
Les blocages rapides de roues sont-ils bien serrés ?
Assurez-vous que vous avez lu la section concernant
la bonne utilisation des blocages rapides (voir la
PARTIE I, Section 4.A Roues).
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