Indication D'un Code D'erreur D'auto-Diagnostic - Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier

INDICATION D'UN CODE D'ERREUR D'AUTO-DIAGNOSTIC

Lorsque le système tombe en panne, le numéro de code d'erreur est indiqué sur l'écran LCD du combiné
des instruments et le témoin du système antidémarrage clignote également. La manière dont le témoin cli-
gnote donne également le code d'erreur.
Code
Détection
d'erreur
51 Unité
antidémarrage
52 Unité
antidémarrage
53 Unité
antidémarrage
54 Unité
antidémarrage
55 Unité
antidémarrage
56 ECU
Indication d'un code par le témoin du système antidémarrage
Dizaines : Cycles d'1 s "allumé" et 1,5 s "éteint".
Unités : Cycles de 0,5 s "allumé" et 0,5 s "éteint".
<Exemple> 52
Témoin
allumé
Témoin
éteint
1,5
SYSTEME ANTIDEMARRAGE
Symptômes
Pas de transmission de code en-
tre la clé et l'unité antidémarrage
Pas de correspondance entre le
code de la clé et celui de l'unité
antidémarrage.
Pas de transmission de code en-
tre l'ECU et l'unité antidémarrage
Pas de correspondance entre
l'ECU et l'unité antidémarrage.
Erreur d'enregistrement du code
de la clé.
Réception d'un code indéfini.
1,5 1,5
Problème
1) Des objets qui peuvent éloigner les
ondes radio sont présents près des
clés et des antennes.
2) Unité antidémarrage défectueuse
3) Clé défectueuse
1) Unité perturbée par un autre trans-
pondeur. Le code n'est pas reconnu
dix fois de suite.
2) Une clé standard non enregistrée a
été utilisée.
Parasite ou fil / câble débranché.
1) Obstruction provoquée par une onde
radio.
2) Erreur due au débranchement du
faisceau de communication.
3) Unité antidémarrage défectueuse.
4) ECU défectueuse.
Parasite ou fil / câble débranché.
1) Obstruction provoquée par une onde
radio.
2) Erreur due au débranchement du
faisceau de communication.
3) Unité antidémarrage défectueuse
4) ECU défectueuse
(Lorsque des pièces provenant d'un
autre véhicule sont réutilisées, le nu-
méro d'identification de la clé de ré-
enregistrement de code n'est pas en-
registré dans l'ECU.)
Tentative d'enregistrer successivement
deux fois la même clé standard.
Parasite ou fil / câble débranché.
1) Obstruction provoquée par une onde
radio.
2) Erreur due au débranchement du
faisceau de communication.
3) Unité antidémarrage défectueuse.
4) ECU défectueuse.
1,5 1,5
8-56
ELEC
Mesures à prendre
1) Eloigner les aimants, les objets mé-
talliques et les autres clés des clés et
des antennes.
2) Remplacer l'unité antidémarrage.
3) Remplacer la clé.
1) Placer l'unité antidémarrage à plus
de 50 mm du transpondeur d'un autre
véhicule.
2) Enregistrer la clé standard.
1) Vérifier le faisceau de câbles et le
connecteur.
2) Remplacer l'unité antidémarrage.
3) Remplacer l'ECU.
1) Réenregistrer le numéro d'identifica-
tion de la clé de réenregistrement de
code.
2) Vérifier le faisceau de câbles et le
connecteur.
3) Remplacer l'unité antidémarrage.
4) Remplacer l'ECU.
Préparer la nouvelle clé standard et l'en-
registrer.
1) Vérifier le faisceau de câbles et le
connecteur.
2) Remplacer l'unité antidémarrage.
3) Remplacer l'ECU.