Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 409

FAS00759
4. Relais de coupe-circuit de démarrage
S Débrancher du faisceau de câbles le coupleur
du relais de coupe-circuit de démarrage.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
batterie (12 V) au coupleur du relais de coupe-
circuit de démarrage, comme illustré.
Borne positive de la batterie !
Borne négative de la batterie !
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
S Y a-t-il continuité au relais de coupe-circuit de
démarrage entre bleu/blanc et bleu/blanc?
OUI
FAS00761
5. Relais de démarreur
S Débrancher le relais de démarreur du cou-
pleur.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω
batterie (12 V) au coupleur du relais de démar-
reur, comme illustré.
Borne positive de la batterie !
Borne négative de la batterie !
Sonde positive du multimètre ! rouge
Sonde négative du multimètre ! noir
SYSTEME DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
1) et la
rouge/noir
1
2
noir/jaune
bleu/blanc
3
bleu/blanc
4
NON
Remplacer le relais
de coupe-circuit de
démarrage.
1) et la
rouge/blanc
1
bleu/blanc 2
3
4
S Y a-t-il continuité au relais de démarreur entre
rouge et noir?
FAS00749
6. Contacteur à clé
S Vérifier la continuité du contacteur à clé.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le contacteur à clé est-il normal?
FAS00750
7. Coupe-circuit du moteur
S Vérifier la continuité du coupe-circuit du mo-
teur.
Se reporter à "VERIFICATION DES CONTAC-
TEURS".
S Le coupe-circuit du moteur est-il normal?
8-17
ELEC
OUI
Remplacer le relais
de démarreur.
OUI
Remplacer le contac-
teur à clé.
OUI
Remplacer le contac-
teur au guidon droit.
NON
NON
NON