Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 370

N_ de code 30 Symptôme La moto s'est renversée.
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé N_ 08 (contacteur de coupure d'angle d'inclinaison)
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Contacteur de coupure d'angle d'inclinaison
défectueux
La moto s'est renversée.
Pose du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Mesures à prendre
Le remplacer s'il est défectueux.
1. Déposer le contacteur de coupure d'angle d'in-
clinaison.
2. Raccorder au faisceau de câbles le coupleur
du contacteur de coupure d'angle d'inclinai-
son.
3. Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V)
au coupleur du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison, comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! bleu
Sonde négative du multimètre !
4. Lorsque le contacteur de coupure d'angle d'in-
clinaison est tourné d'environ 65_, la tension
relevée doit être de 1,0 V à 4,0 V.
5. Le contacteur de coupure d'angle d'inclinaison
est-il normal?
Redresser la motocyclette.
Vérifier la zone de pose (s'assurer que le contac-
teur n'est ni desserré ni coincé).
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
7-19
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
plaçant le
contacteur à clé
sur ON.
(toutefois, le
moteur ne peut
redémarrer tant
que le contacteur
à clé n'est pas
d'abord placé sur
1
OFF).
2
jaune / vert