Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 365

N_ de code 13 Symptôme Capteur de pression d'air d'admission - Coupure ou court-circuit détecté.
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé N_ 03 (capteur de pression d'air d'admission)
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Capteur de pression d'air d'admission
défectueux
Coupure ou court-circuit dans le faisceau de
câbles et / ou un fil secondaire.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Mesures à prendre
Le remplacer s'il est défectueux.
1. Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V) à
la borne du coupleur du capteur de pression
d'air d'admission, comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
2. Mettre le contacteur à clé sur "ON".
3. Mesurer la tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission.
4. Le capteur de pression d'air d'admission est-il
normal?
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre le coupleur du capteur et le coupleur de
l'ECU
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Rose / Blanc - Rose / Blanc
Bleu - Bleu
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur du capteur de pression d'air d'admis-
sion
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
Coupleur du faisceau de câbles secondaire
2
Tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission
3,75 X 4,25 V
7-14
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise
lorsque le
contacteur à clé
est placé sur ON.
1
rose / blanc
2
noir / bleu
1