Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 364

N_ de code 12 Symptôme Aucun signal normal n'est reçu en provenance du capteur de position de
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé – –
Elément vérifié et cause probable
du dysfonctionnement
Pose du capteur
Capteur de position de vilebrequin
défectueux.
Coupure ou court-circuit dans le faisceau de
câbles.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
vilebrequin.
Mesures à prendre
Vérifier la zone de pose (s'assurer que le capteur
n'est ni desserré ni coincé).
Le remplacer s'il est défectueux.
1. Débrancher du faisceau de câbles le coupleur
du capteur de position de vilebrequin.
2. Raccorder le multimètre de poche (Ω
au coupleur du capteur de position de vilebre-
quin, comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! gris
Sonde négative du multimètre ! noir
3. Mesurer la résistance du capteur de position
de vilebrequin.
4. Le capteur de position de vilebrequin est-il
normal?
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit dans le faisceau de câbles.
Entre le coupleur du capteur et le coupleur de
l'ECU
Gris - Gris
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur du capteur de position de vilebrequin
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
2
Résistance du capteur de position
de vilebrequin
248 X 372 Ω à 20_C (68_F)
(entre gris et noir)
7-13
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise
lorsque le moteur
est entraîné par le
démarreur.
100)
1
2
1