Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 433

S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (CC 12 V) de vert/blanc
2
et de noir/blanc
d'instruments.
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Ce circuit est normal.
FAS00806
7. Le tachymètre ne fonctionne pas.
1. Diodes électroluminescentes de l'écran mul-
tifonctionnel
S Vérifier la continuité des diodes électrolumi-
nescentes de l'écran multifonctionnel.
Se reporter à "VERIFICATION DES DIODES
ELECTROLUMINESCENTES".
S Les diodes électroluminescentes de l'écran
multifonctionnel sont-elles normales?
OUI
2. Capteur de vitesse
S Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V)
au coupleur du capteur de vitesse (côté fais-
ceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! bleu
SYSTEME DE SIGNALISATION
au coupleur du combiné
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur à
clé et le coupleur du
combiné des instru-
ments est défectueux
et doit être réparé.
NON
Remplacer le combi-
né d'instruments.
blanc/jaune
2
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Soulever la roue arrière et la faire tourner len-
tement.
S Mesurer la tension (CC 5 V) de bleu et
1
blanc/jaune. A chaque tour complet de la roue
arrière, la tension affichée doit passer cycli-
quement de 0,6 V à 4,8 V puis à 0,6 V et à 4,8 V.
S La tension change-t-elle cycliquement?
3. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V)
au coupleur du combiné des instruments
(côté faisceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Soulever la roue arrière et la faire tourner len-
tement.
S Mesurer la tension (CC 5 V) de jaune/bleu
au coupleur du combiné des instruments (côté
faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
1
Ce circuit est normal.
8-41
ELEC
OUI
Remplacer le capteur
de vitesse.
jaune/bleu
noir/blanc
OUI
Remplacer le combi-
né d'instruments.
NON
1
2
1
NON