Yamaha Motor YZF-R6 2003 Manuel D'atelier page 372

N_ de code 36 Symptôme Dysfonctionnement détecté dans le fil primaire de la bobine d'allumage (n_ 4).
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé N_ 33 (bobine d'allumage n_ 4)
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Bobine d'allumage défectueuse (vérifier la
continuité des bobines primaire et
secondaire).
Coupure ou court-circuit dans le fil.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
N_ de code 41 Symptôme Coupure ou court-circuit dans le circuit du contacteur de coupure d'angle
d'erreur
N_ de code de diagnostic utilisé N_ 08 (contacteur de coupure d'angle d'inclinaison)
Elément vérifié et cause probable du
dysfonctionnement
Contacteur de coupure d'angle d'inclinaison
défectueux
Coupure ou court-circuit dans le faisceau de
câbles.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche du coupleur
n'est sortie.
Vérifier le verrouillage du coupleur.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Mesures à prendre
La remplacer si elle est défectueuse.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE" au cha-
pitre 8.
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre le coupleur de la bobine d'allumage (n_ 4)
et le coupleur de l'ECU / faisceau principal
Gris / Vert – Gris / Vert
Noir – Noir
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur de bobine d'allumage côté primaire -
Gris / Vert
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
Coupleur du faisceau de câbles secondaire
d'inclinaison.
Mesures à prendre
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter au code d'erreur n_ 30.
Réparer ou remplacer en cas de coupure ou de
court-circuit.
Entre le coupleur du Contacteur et le coupleur de
l'ECU
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Jaune / Vert - Jaune / Vert
Bleu - Bleu
Corriger les problèmes éventuels et brancher le
coupleur correctement.
Coupleur du contacteur de coupure d'angle
d'inclinaison
Coupleur du faisceau de câbles principal à
l'ECU
7-21
FI
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
faisant démarrer
le moteur et en le
laissant tourner au l i t t
ralenti.
En cas de coupure
ou de court-circuit
au niveau de
plusieurs cylindres,
placer le lacer le
contacteur à clé
sur ON, puis sur
OFF, après
chaque
entraînement du
moteur par le
démarreur.
Méthode de
réinitialisation
Se réinitialise en
plaçant le
contacteur à clé
sur ON.