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d'eau ni à en effectuer l'entretien périodi-
que normalement requis.
MISE EN GARDE!
• Le liquide de la batterie est une
solution acide corrosive qui peut
causer des brûlures et même la
cécité. Évitez tout contact du li-
quide de batterie avec les yeux, la
peau ou les vêtements. Ne vous
penchez pas au-dessus d'une bat-
terie lorsque vous fixez les cosses.
En cas d'éclaboussures d'acide
dans les yeux ou sur la peau, rin-
cez immédiatement et abondam-
ment la zone affectée à l'eau.
Consultez le paragraphe « Procé-
dures de démarrage d'appoint » de
la section « En cas d'urgence »
pour obtenir de plus amples ren-
seignements.
• Les émanations de la batterie sont
inflammables et explosives. Tenez
la batterie éloignée des flammes ou
des étincelles. N'utilisez pas une
batterie
d'appoint,
source d'appoint produisant une
tension de sortie supérieure à 12 V.
Ne laissez pas les cosses des câ-
bles se toucher.
• Les bornes de batterie, les cosses
de câbles et leurs accessoires
contiennent du plomb et des com-
posés de plomb. Lavez-vous les
mains après les avoir touchés.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Lorsque vous remplacez les câbles
de la batterie, il est essentiel que le
câble positif soit raccordé à la borne
ni
aucune
positive et que le câble négatif soit
raccordé à la borne négative. Les
bornes positive et négative sont
identifiées respectivement par les si-
gnes (+) et (-) sur le boîtier de la
batterie. Les cosses des câbles doi-
vent être bien serrées sur les bornes
et ne doivent pas être rouillées.
• Si vous utilisez un « chargeur ra-
pide » avec la batterie dans le vé-
hicule, débranchez les deux câbles
de batterie avant de raccorder le
chargeur à la batterie. N'utilisez
pas un « chargeur rapide » pour
produire la tension de démarrage.
AVERTISSEMENT!
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