Chrysler 200 2015 Guide De L'automobiliste page 488

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EN CAS D'URGENCE
Pneu et enjoliveur de roue ou couvre-moyeu
1 – Corps de valve
4 – Enjoliveur de roue
2 – Encoche de la valve
5 – Roue de route
3 – Boulon de roue
3. Alignez l'encoche de la valve dans
l'enjoliveur de roue avec le corps de valve
sur la roue. Installez l'enjoliveur à la main
de
manière
à
l'enclencher
deux boulons de roue. N'utilisez pas un
marteau et n'exercez pas une pression
trop forte lors de installation de l'enjoliveur.
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4. Posez les boulons de roue restants en
dirigeant leur extrémité filetée vers la roue.
Serrez légèrement les boulons de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous de roue à
fond avant d'avoir abaissé le véhi-
cule afin d'éviter de déplacer le véhi-
cule sur le cric. Vous risquez des
blessures si vous ne tenez pas
compte de cette mise en garde.
5. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en
tournant la poignée de manœuvre du cric
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
6. Terminez le serrage des boulons de
sur
les
roue. Appuyez sur la clé en la prenant par
l'extrémité de sa poignée pour augmenter
la force de levier. Serrez les boulons de
roue en étoile jusqu'à ce que chacun
d'entre eux ait été serré deux fois.
Reportez-vous au paragraphe « Spécifi-
cations relatives au couple de serrage »
dans cette section pour connaître le cou-
ple de serrage approprié des écrous de
roue. Si vous n'êtes pas certain d'avoir
bien serré les écrous, faites-les vérifier par
un concessionnaire autorisé ou une
station-service à l'aide d'une clé dynamo-
métrique.
7. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il soit
dégagé. Retirez les cales des roues. Ras-
semblez la clé à écrou et le cric et rangez le
tout dans le logement de la roue de secours.
Fixez l'ensemble de cric à l'aide des pièces
prévues. Desserrez le frein de stationne-
ment avant de déplacer le véhicule.
8. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de serrage des boulons de roue avec une
clé dynamométrique pour vous assurer

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