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du plancher, de désembuage et de dégi-
vrage. Voici les réglages de mode :
• Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
Chacune de ces bouches d'aéra-
tion est réglable pour permettre d'orienter
l'air. Vous pouvez déplacer les ailettes des
bouches d'air centrales et latérales vers le
haut et vers le bas ou d'un côté à l'autre
pour contrôler le débit d'air. Une mollette
de coupure se trouve adjacente aux ailet-
tes des bouches d'air pour couper ou
régler le débit d'air provenant de ces
bouches.
• Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du tableau de bord et des
sorties d'air. Une légère quantité
d'air est également orientée vers les bou-
ches de dégivrage et les désembueurs
des glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est
conçu en vue du confort pour produire de
l'air plus frais par les bouches d'aération
du tableau de bord et de l'air plus chaud
par les bouches d'aération du plancher.
• Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher. Une légère
quantité d'air est également orien-
tée vers les bouches de dégivrage et les
désembueurs des glaces latérales.
• Mode mixte
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher, de dégivrage et
de désembuage des glaces latéra-
les. Ce mode fonctionne bien par
temps froid ou lorsqu'il y a de la neige.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : Le compresseur de climatisation
fonctionne en mode MIXTE et DÉGI-
VRAGE même si le bouton A/C (CLIMATI-
SATION) n'est pas enfoncé. Cela permet
de déshumidifier l'air et d'assécher le
pare-brise. Pour améliorer l'économie de
carburant, n'utilisez ces modes que si
nécessaire.
8. Bouton OFF (HORS FONCTION) du
système de chauffage-climatisation
Appuyez sur ce bouton pour mettre en
fonction ou hors fonction le système de
chauffage-climatisation.
9. Bouton fléché vers le bas de la
commande de température (système
MD
Uconnect
8.4)
Ce bouton permet de régler la tempéra-
ture. Appuyez sur le bouton situé sur la
plaque frontale pour obtenir de l'air plus
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