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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
ont provoqué une température élevée
dans la direction assistée. Une perte de
puissance de la direction assistée se pro-
duira temporairement jusqu'à ce que l'état
de surchauffe ne soit plus présent. Dès
que les conditions de conduite sont sécu-
ritaires, rangez le véhicule en bordure de
la route et laissez le moteur tourner au
ralenti. Après cinq minutes, le système se
refroidit et retourne à son fonctionnement
normal. Consultez le paragraphe « Direc-
tion assistée » dans la section « Démar-
rage et conduite » pour obtenir de plus
amples renseignements.
NOTA :
• Même si la direction assistée n'est plus
fonctionnelle, il est encore possible de
manœuvrer votre véhicule. Vous noterez
cependant une augmentation importante
de l'effort à fournir pour le manœuvrer,
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surtout à très basse vitesse et pendant les
manœuvres de stationnement.
• Si la condition persiste, confiez le véhi-
cule à votre concessionnaire autorisé.
• Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la ten-
sion du circuit électrique. Si le
témoin reste allumé ou s'allume
lors de la conduite, éteignez certains ac-
cessoires électriques non essentiels ou
augmentez le régime du moteur (s'il
tourne au ralenti). Si le témoin du circuit de
charge reste allumé, cela indique une
panne du circuit de charge. FAITES RÉ-
PARER LE CIRCUIT SANS TARDER.
Consultez un concessionnaire autorisé.
Si le démarrage à l'aide d'une batterie
d'appoint est nécessaire, consultez le pa-
ragraphe « Directives de démarrage d'ap-
point » dans la section « En cas
d'urgence ».
• Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique que la pression
d'huile moteur est basse. Il doit
s'allumer brièvement au démar-
rage du moteur. Si le témoin s'allume
pendant la conduite, immobilisez le véhi-
cule et coupez le moteur dès que possi-
ble. Un avertissement sonore retentit pen-
dant quatre minutes lorsque ce témoin
s'allume.
N'utilisez pas le véhicule jusqu'à ce que la
cause de l'anomalie soit supprimée. Le té-
moin ne vous indique pas la quantité d'huile
présente dans le moteur. Vous devez vérifier
le niveau d'huile moteur en soulevant le
capot.
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