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une bonne idée de créer un dossier conte-
nant la valeur du compteur kilométrique
avant le réparation/service, pour que vous
puissiez être sûr qu'il est correctement
réinitialisé, ou que l'autocollant de jam-
bage de portière est précis si le totalisa-
teur doit être réinitialisé à zéro.
En présence des conditions appropriées,
les messages et les sous-menus de
l'écran d'information du conducteur (DID)
apparaissent sur cet affichage.
• Jauge de carburant
L'indicateur de niveau de carburant affi-
che le niveau de carburant dans le réser-
voir de carburant lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON/RUN
(MARCHE).
• Indicateur de température
L'indicateur de température affiche la tem-
pérature du liquide de refroidissement du
moteur. Une lecture qui se maintient dans
la plage normale indique que le circuit de
refroidissement du moteur fonctionne de
façon satisfaisante.
L'aiguille risque d'indiquer une tempéra-
ture plus élevée par temps chaud, si vous
conduisez en montée, ou si vous tractez
une remorque. Il ne faut pas laisser l'indi-
cateur dépasser les limites supérieures de
la température normale de fonctionne-
ment.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement du moteur à haute tempé-
rature peut endommager votre véhi-
cule. Si l'aiguille de l'indicateur de
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
température atteint le repère « H »
(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), rangez-
vous en bordure de la route et immo-
bilisez le véhicule. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le clima-
tiseur jusqu'à ce que l'indicateur de
température revienne dans la plage
normale. Si l'aiguille de température
demeure au repère « H » (TEMPÉRA-
TURE ÉLEVÉE) et que l'avertisse-
ment sonore retentit sans arrêt, cou-
pez immédiatement le moteur et
communiquez avec un concession-
naire autorisé.
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