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voyant DEL du mode de recirculation et
permettre la pénétration de l'air extérieur
dans l'habitacle.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. La fonc-
tion de recirculation peut ne pas être
disponible (bouton de recirculation à
l'écran tactile grisé) si les conditions qui
pourraient provoquer une buée à l'inté-
rieur du pare-brise sont présentent. Sur
les systèmes munis des commandes de
chauffage-climatisation
manuelles,
mode de recirculation n'est pas permis
dans le mode de dégivrage pour amélio-
rer le désembuage des glaces. La recir-
culation sera désactivée automatique-
ment lorsque vous sélectionnez ce mode.
Si vous tentez d'activer la fonction de
recirculation dans ce mode, le voyant DEL
du bouton de commande se met à cligno-
ter, puis s'éteint.
Système de commande automatique
de la température
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO (AUTO-
MATIQUE) situé sur la plaque frontale ou
sur le bouton de l'écran tactile sur le
panneau du système de chauffage-
climatisation à commande automatique.
2. Réglez ensuite la température voulue
le
au
moyen
des
programmables (boutons) ou des touches
à l'écran pour la température du côté
conducteur et du côté passager. Lorsque
la température souhaitée s'affiche, le sys-
tème atteindra ce niveau de confort et le
maintiendra automatiquement.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhi-
cules froids ou chauds. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
vous offrir un maximum de confort le
touches
non-
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par
l'utilisateur « US/M » (Unités anglo-
saxonnes et métriques). Consultez le
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