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• Le régulateur de vitesse adaptatif :
Ne détecte pas les piétons, les
véhicules venant en sens inverse
ni les objets stationnaires (p. ex.
un véhicule immobilisé dans un
embouteillage ou en panne).
ne tient pas compte de l'état de la
route, des conditions météorologi-
ques ou de la circulation, et son
efficacité peut diminuer si les
conditions de visibilité sont mau-
vaises;
ne détecte pas toujours les condi-
tions de conduite complexes, ce
qui peut provoquer des avertisse-
ments de distance incorrects ou
manquants;
Ne peut appliquer qu'un maximum
de 40 % de la capacité de freinage
du véhicule, et ne peut pas immo-
biliser le véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif
devra être désactivé dans les
conditions suivantes :
• Lorsque vous conduisez dans des
conditions
de
brouillard,
pluie, neige abondante, grésil, cir-
culation intense et dans des condi-
tions
de
conduite
(p.
ex.,
dans
des
construction d'autoroute).
• Lorsque vous empruntez une voie
de virage ou une sortie d'auto-
route; lorsque vous conduisez sur
des routes sinueuses, glacées, en-
neigées ou glissantes, ou sur des
pentes ascendantes ou descen-
dantes abruptes.
• Lorsque vous tractez une remor-
que sur des pentes ascendantes
ou descendantes abruptes.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Lorsque les circonstances ne per-
mettent pas une conduite sécuri-
taire à vitesse constante.
forte
Le régulateur de vitesse offre deux modes
de fonctionnement :
• Le mode de régulation de vitesse adap-
complexes
tatif qui conserve une distance appro-
zones
de
priée entre les deux véhicules.
• Le mode de régulation de vitesse nor-
mal (vitesse constante) lorsque le véhi-
cule roule à une vitesse de croisière
stabilisée. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le paragra-
phe « Mode de régulation de vitesse
normal (vitesse constante) » dans cette
section.
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