Chrysler 200 2015 Guide De L'automobiliste page 227

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• Le système d'aide au stationnement
MD
actif ParkSense
permet six change-
ments de vitesse maximaux entre la
position D (MARCHE AVANT) ou la po-
sition R (MARCHE ARRIÈRE). Si la ma-
nœuvre ne peut pas être effectuée
dans les six changements de vitesse, le
système est désactivé et le conducteur
doit terminer manuellement la manœu-
vre, selon l'indication de l'écran d'infor-
mation du conducteur (DID).
• Le système annule la manœuvre si la
vitesse du véhicule dépasse 7 km/h
(5 mi/h) durant le guidage actif de la
direction dans l'espace de stationne-
ment. Le système fournit un avertisse-
ment au conducteur lorsque la vitesse
atteint 5 km/h (3 mi/h) pour lui indiquer
de ralentir. Il incombe alors au conduc-
teur de terminer la manœuvre si le
système est désactivé.
• Si le système est désactivé pendant la
manœuvre pour une raison quelcon-
que, le conducteur doit prendre le
contrôle du véhicule.
Lorsque le véhicule a atteint la position
finale de recul, le système indique au
conducteur de vérifier les environs immé-
diats et d'arrêter le véhicule.
Check Surroundings — STOP (Vérifier les
environs immédiats – ARRÊTER)
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
NOTA : Il incombe au conducteur d'uti-
liser la pédale de frein et d'arrêter le
véhicule. Le conducteur doit vérifier les
environs immédiats et être prêt à arrêter le
véhicule lorsque le système l'indique ou
lorsque l'intervention du conducteur est
nécessaire.
Une fois que le véhicule est arrêté, le
système indique au conducteur de placer
le levier de vitesses dans la position D
(MARCHE AVANT).
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