Stænger I Tunnelrørsåbningen - Vetus RimDrive RD125 Instructions D'installation

I stedet for en tungekant og et "øjenbryn" kan
man placere en kappe lige foran tunnelåb-
ningen.
Hvis overgangen fra tunnelrør til skibsskrog
udføres med en skrå side, skal denne udføres
i henhold til tegningen.
Lav den skrå side (C) 0,1 til 0,15 x D lang, og
sørg for, at vinklen til tunnelrøret i forhold til
den skrå side er den samme som vinklen mel-
lem skibsskroget og den skrå side.
6 Stænger i tunnelrørsåbningen
Selvom dette kan have negative følger for
drivkraften, kan der anbringes stænger i
åbningerne på tunnelrøret for at beskytte
skruen.
tængerne skal have et rektangulært tværsnit.
Brug ikke runde stænger.
Stængerne skal have en vis indbyrdes over-
lapning.
Monter aldrig flere stænger pr. åbning end
angivet på tegningen.
Stængerne skal være placeret, så at de står
lodret i forhold til den forventede bølgeform.
vetus® Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
β
γ
C
γ
Skarp
Bovskrue
'RD . . . . .'
RD125
For at reducere de negative virkninger af det-
te på drivkraften og skrogmodstanden, når
skibet sejler normalt, skal der tages hensyn
til følgende:
4 x 4 x
250 mm
C
β
C = 0.1 x D ... 0.15 x D
D
[mm]
RD160 250
ca. 0,7 x 0,7 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
3 mm
α
DANSK
β = β
γ = γ
C
[mm]
25 ... 38
ø ...
Overlapning
=
α : min.
0º
max. 15º
95
020574.03