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RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR – MOTEUR À
ESSENCE
Une longue période de rodage n'est pas né-
cessaire pour le moteur et le groupe motopro-
pulseur (la transmission et l'essieu) de votre
véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
300 premiers milles (500 kilomètres). Après
les 60 premiers milles (100 kilomètres),
nous vous conseillons de rouler à des vitesses
comprises entre 50 et 55 mi/h (80 et
90 km/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à
une vitesse de croisière, il est bon à l'occa-
sion d'accélérer brièvement à pleine puis-
sance, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux rap-
ports inférieurs de la transmission sont nui-
sibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubri-
fiant de haute qualité qui favorise l'économie
d'énergie. Les vidanges doivent être effec-
tuées en tenant compte des conditions clima-
tiques prévues. La viscosité et les indices de
qualité recommandés sont indiqués dans la
section « Liquides et lubrifiants » du chapitre
« Spécifications techniques ».
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risquez de l'endommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme
une certaine quantité d'huile au cours des pre-
miers milliers de kilomètres de fonctionnement.
Il s'agit d'un phénomène normal qui se produit
lors du rodage et qui ne doit pas être interprété
comme un problème. Vérifiez régulièrement vo-
tre niveau d'huile à l'aide du témoin d'huile
moteur pendant la période de rodage. Ajoutez
de l'huile au besoin.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR — 3.0L DIESEL
En raison de sa conception, le moteur diesel
n'exige aucune période de rodage. Vous pou-
vez l'utiliser normalement à condition de res-
pecter les recommandations suivantes :
• Chauffez le moteur avant de le soumettre à
une charge.
• Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti
pendant des périodes prolongées.
• Utilisez un rapport de transmission qui ne
fait pas peiner le moteur.
• Observez les indicateurs de pression
d'huile et de température.
• Vérifiez fréquemment les niveaux de li-
quide de refroidissement et d'huile.
• Sur autoroute, variez la position du papillon
des gaz lorsque le véhicule transporte ou
tracte une charge importante.
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