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NOTA :
Si le sélecteur de rapport est à la position P
(STATIONNEMENT), appuyez une fois sur le
bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE
ET ARRÊT DU MOTEUR) lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 8 km/h (5 mi/h);
le moteur s'arrête et le commutateur d'allu-
mage reste à la position ACC (ACCES-
SOIRES). Si la vitesse du véhicule tombe
sous 1,9 km/h (1,2 mi/h), le véhicule peut
passer au mode stationnement automatique
AutoPark. Consultez la section Stationne-
ment automatique pour obtenir de plus am-
ples renseignements.
Fonctions du bouton ENGINE START/STOP (DÉ-
MARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) – Pied du
conducteur ne reposant PAS sur la pédale de
frein (en position P [STATIONNEMENT] ou
N [POINT MORT])
Le bouton ENGINE START/STOP (DÉMAR-
RAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) offre un
fonctionnement similaire à celui d'un com-
mutateur d'allumage. Les trois modes sont :
OFF (HORS FONCTION), ACC (ACCES-
SOIRES) et RUN (MARCHE). Pour changer
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les modes du commutateur d'allumage sans
démarrer le véhicule et pour utiliser les ac-
cessoires, suivez ces étapes :
1. Débutez avec le commutateur d'allumage
à la position OFF (HORS FONCTION).
2. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une fois pour placer l'allumage à la
position ACC (ACCESSOIRES).
3. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une deuxième fois pour remettre le
commutateur d'allumage à la posi-
tion RUN (MARCHE).
4. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une troisième fois pour placer le
commutateur d'allumage à la posi-
tion OFF (HORS FONCTION).
Stationnement automatique AutoPark –
Levier de vitesses rotatif et transmission à
huit vitesses seulement
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire
qui aide à placer le véhicule en position de
STATIONNEMENT dans les situations décri-
tes dans les pages suivantes. Il s'agit d'un
système de secours, qui ne doit pas être
considéré comme la méthode principale par
laquelle le conducteur place le véhicule en
mode STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'en-
gage sont décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur
pourrait empêcher de placer le véhicule
en mode STATIONNEMENT. Vérifiez
toujours visuellement que votre véhicule
est en position de STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » s'affiche bien en
continu (sans clignoter) à l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments et sur le
sélecteur de vitesse. Si le témoin « P »
clignote, cela indique que votre véhicule
n'est pas en mode STATIONNEMENT. À
titre de précaution supplémentaire, ser-
rez toujours le frein de stationnement
lorsque vous quittez le véhicule.
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