RAM 1500 2019 Guide D'utilisateur page 49

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Description
Bouton de dégivrage avant
Pour modifier le réglage de débit d'air actuel au mode de dégivrage, appuyez brièvement sur le bouton tactile ou ap-
puyez brièvement sur le bouton de la plaque frontale. Le témoin s'allume lorsque cette fonction est activée. L'air pro-
vient des bouches d'aération du pare-brise et des bouches de désembuage des glaces latérales. Lorsque le bouton de
dégivrage est sélectionné, le niveau du ventilateur peut augmenter. Pour dégivrer et désembuer plus rapidement le pare-
brise et les glaces latérales, utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauffage à la position maximale. En appuyant
sur le bouton du mode de dégivrage avant, le système de chauffage-climatisation reprendra le réglage précédent.
Bouton du dégivreur de lunette
Pour activer le dégivreur de lunette et les rétroviseurs extérieurs chauffants (selon l'équipement), appuyez brièvement
sur le bouton à l'écran tactile ou appuyez brièvement sur le bouton du devant. Un témoin s'allume lorsque le dégivreur
de lunette est activé. Le dégivreur de lunette arrière s'éteint automatiquement dix minutes après avoir été activé.
Système Uconnect 3
Boutons d'augmentation et de réduction de température du côté conducteur et du côté passager
Ce bouton permet au conducteur et passager de régler indépendamment la température de l'air. Appuyez sur le bouton
fléché vers le haut de la plaque frontale, appuyez sur le bouton fléché vers le haut à l'écran tactile, ou appuyez et faites
glisser la barre de température vers la touche fléchée rouge à l'écran tactile pour obtenir de l'air plus chaud. Appuyez
Système Uconnect 4C/4C
sur le bouton fléché vers le bas de la plaque frontale, appuyez sur le bouton fléché vers le bas à l'écran tactile, ou ap-
AVEC NAVIGATION
puyez et faites glisser la barre de température vers la touche fléchée bleue à l'écran tactile pour obtenir de l'air plus
froid. Lorsque la fonction de SYNCHRONISATION est active, la température du côté du passager peut s'élever ou
s'abaisser avec la température du côté conducteur, lorsqu'elle augmente ou diminue, respectivement.
NOTA :
Les chiffres relatifs à la température s'affichent seulement si le système est équipé d'un système de contrôle automati-
que de température.
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