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4. Appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) une troisième fois pour placer le
commutateur d'allumage à la posi-
tion OFF (HORS FONCTION).
Stationnement automatique AutoPark –
Levier de vitesses rotatif et transmission à
huit vitesses seulement
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire
qui aide à placer le véhicule en position de
STATIONNEMENT dans les situations décri-
tes dans les pages suivantes. Il s'agit d'un
système de secours, qui ne doit pas être
considéré comme la méthode principale par
laquelle le conducteur place le véhicule en
mode STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'en-
gage sont décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur
pourrait empêcher de placer le véhicule
en mode STATIONNEMENT. Vérifiez
toujours visuellement que votre véhicule
est en position de STATIONNEMENT en
vérifiant que le « P » s'affiche bien en
continu (sans clignoter) à l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments et sur le
sélecteur de vitesse. Si le témoin « P »
clignote, cela indique que votre véhicule
n'est pas en mode STATIONNEMENT. À
titre de précaution supplémentaire, ser-
rez toujours le frein de stationnement
lorsque vous quittez le véhicule.
• Le stationnement automatique est une
fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir
placer la transmission du véhicule en
position de STATIONNEMENT. Il s'agit
d'un système de secours, qui ne doit pas
être considéré comme la méthode prin-
cipale par laquelle le conducteur place
le véhicule en mode STATIONNEMENT.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNE-
MENT et que le conducteur coupe le moteur, le
véhicule peut se stationner automatiquement
grâce à la fonction de stationnement automati-
que AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les condi-
tions suivantes sont réunies :
• Le véhicule est équipé d'une transmission à
huit rapports et d'un levier de vitesse rota-
tif;
• Le véhicule n'est pas en position de STA-
TIONNEMENT;
• La vitesse du véhicule est égale ou infé-
rieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h);
• Le commutateur d'allumage passe de la
position MARCHE à la position ACC
(ACCESSOIRES).
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