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– Témoin d'avertissement de sécurité
du véhicule – selon l'équipement
Ce témoin clignote rapidement pendant en-
viron 15 secondes jusqu'à ce que le système
d'alarme antivol du véhicule soit armé, puis
clignote lentement jusqu'à ce que le système
soit désarmé.
– Témoin d'avertissement de tempéra-
ture du liquide de refroidissement du mo-
teur
Ce témoin d'avertissement indique une sur-
chauffe du moteur. Si la température du
liquide de refroidissement est trop élevée,
cet indicateur s'allume et un carillon retentit
une fois. Si la température atteint la limite
supérieure, un carillon continu retentit pen-
dant quatre minutes ou jusqu'à ce que le
moteur puisse refroidir, selon la première
éventualité.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
rangez le véhicule en toute sécurité en bor-
dure de la route et arrêtez-le. Si le climatiseur
fonctionne, mettez-le hors fonction. Placez
également la transmission à la position N
(POINT MORT) et laissez le moteur tourner
au ralenti. Si la température ne revient pas à
la normale, coupez immédiatement le moteur
et faites inspecter votre véhicule.
Consultez le paragraphe « En cas de sur-
chauffe du moteur » de la section « En cas
d'urgence » pour obtenir de plus amples
renseignements.
– Témoin d'avertissement de charge
de la batterie
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque
la batterie ne se charge pas correctement. S'il
demeure allumé lorsque le moteur tourne, il
pourrait y avoir une anomalie avec le circuit
de charge. Communiquez avec un conces-
sionnaire autorisé dès que possible.
Cela indique un problème possible dans le
système électrique ou dans un de ses com-
posants.
– Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume pour indiquer que la pres-
sion d'huile du moteur est faible. Si le témoin
s'allume pendant la conduite, immobilisez le
véhicule, arrêtez le moteur dès que possible
et communiquez avec un concessionnaire
autorisé. Un avertissement sonore retentit
lorsque le témoin s'allume.
N'utilisez pas le véhicule jusqu'à ce que la
cause de l'anomalie soit supprimée. Le té-
moin ne vous indique pas la quantité d'huile
présente dans le moteur. Vous devez vérifier
le niveau d'huile moteur en soulevant le ca-
pot.
– Témoin d'avertissement de la com-
mande électronique de l'accélérateur
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
avertir d'un problème avec le système de
commande électronique de l'accélérateur. Si
une anomalie est détectée pendant que le
véhicule est en marche, le témoin demeure
allumé ou clignote, selon la nature du pro-
blème. Immobilisez complètement le véhi-
cule de manière sécuritaire et placez la trans-
mission en position P (STATIONNEMENT),
puis rétablissez le contact. Le témoin devrait
s'éteindre. Si le témoin demeure allumé lors-
que le moteur tourne, vous pouvez normale-
ment conduire le véhicule, mais confiez dès
que possible votre véhicule à un concession-
naire autorisé.
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