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Si le rétroviseur est rabattu manuellement
après un cycle en mode électrique, vous
devrez possiblement appuyer de nouveau sur
le rétroviseur pour les remettre en position
normale. Si le rétroviseur ne se rabat pas en
mode électrique, vérifiez la présence d'une
accumulation de glace ou de saleté dans la
zone de pivotement qui causerait une résis-
tance excessive.
Commutateur des rétroviseurs rabattables
à commande électrique
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Réinitialisation des rétroviseurs extérieurs ra-
battables à commande électrique
Il peut être nécessaire de réinitialiser les
rétroviseurs rabattables à commande électri-
que dans les cas suivants :
• Les rétroviseurs sont accidentellement obs-
trués lors du rabattement.
• Les rétroviseurs sont accidentellement ra-
battus ou déployés manuellement.
• Les rétroviseurs ne restent pas en position
déployée.
• Les rétroviseurs produisent des secousses
et des vibrations à une vitesse normale de
conduite.
Pour réinitialiser les rétroviseurs rabattables à
commande électrique :
1. À l'aide du commutateur de rétroviseur
rabattable à commande électrique, dépla-
cez le rétroviseur à la position la plus
avancée.
2. À l'aide du commutateur de rétroviseur
rabattable à commande électrique, dépla-
cez le rétroviseur à la position rétractée
maximale. (Il se peut que vous deviez
appuyer sur le bouton à maintes reprises.)
Cette procédure permet de les réinitialiser
à leur position normale.
NOTA :
• Les rétroviseurs rabattables à commande
électrique sont conçus pour être actionnés
lorsque le véhicule est immobilisé ou lors-
qu'il roule à une vitesse modérée. Si vous
tentez d'actionner les rétroviseurs à com-
mande électrique lorsque le véhicule roule
à une vitesse élevée, ils pourraient ne pas
se rabattre ou se déployer complètement.
Ralentissez jusqu'à une vitesse modérée et
terminez l'opération.
• Lorsque vous appuyez sur le bouton des rétro-
viseurs rabattables à commande électrique au
moins 10 fois en une minute, le système est
neutralisé pendant une minute afin de proté-
ger les moteurs contre la surchauffe.
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